市政协新能源汽车产业发展的调研报告

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xx市政协关于新能源汽车产业发展的调研报告

 

近些年来,青岛市抢抓国家实施新能源汽车国家战略的历史机遇,以引进重点整车企业和核心零部件企业为突破口,以引导本地企业向生产新能源汽车转型升级为重点,通过招商引资和本地培育,逐渐形成以整车龙头企业带动,零部件配套稳步跟进,产业集群不断壮大的发展态势,汽车产业已成为青岛市第一大工业产业。

一、新能源汽车产业发展的基本情况

(一)发展现状

目前,青岛市汽车产业规上企业达到278家,其中:已获得资质的整车生产企业7家,改装车生产企业28家,汽车零部件生产企业900余家,另有已备案的在建整车项目2个,全市整车总产能133.7万辆。青岛市现已形成以解放青汽、上汽通用五菱等整车企业为龙头,以一汽富奥、国轩电池等零部件企业为配套的完善产业链,连续4年整车产量超过百万辆、工业产值过千亿元,累计生产新能源汽车超过40万辆,汽车产业已成为青岛市第一大工业产业。

20xx年,全市共生产整车120万辆(其中,新能源汽车整车

1

2.万辆,创历史新高),同比增长4.7,高于全国9.4个百分点;2020年工业增加值增速19.4,累计占比

1

3.。

20xx年,受商用车行业下行、芯片短缺等多重因素叠加影响,我市汽车产业同比下滑。全年共生产整车xx万辆(其中,新能源汽车整车16.41万辆,同比增长

2

6.),同比下降12。

在车辆品种和车型配置方面,我市企业通过不断加大研发和车型导入力度,已经形成了集传统燃油车、lng清洁能源车和纯电动及氢能源汽车在内的完整生产体系,车型涵盖轿车、suv、交叉乘用车、轻中重卡、客车、特种(专用)车辆等高中低配全系列。

(二)产业集聚情况

通过鼓励引导区市和企业集约化发展,我市汽车产业基本形成了即墨、莱西和西海岸三个主要集聚区,产业“雁阵型”和集群化发展态势明显。

1.青岛(即墨)汽车产业新城

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